17/09/2011 - As marcas populares de carros importados, como as chinesas JAC Motors e Lifan, devem ser as mais prejudicas pela elevação do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) anunciada nesta quinta-feira, afirma a diretora de pós-graduação do Insper, Letícia Costa, especialista no setor automotivo. O tributo para os veículos com motor 1.0 quintuplicou e saltou de 7% para 37%.
Como a alta do tributo foi significativa, a professora do Insper considera “muito difícil” que as montadoras não repassem os preços. Ainda não há um levantamento de quanto vai subir o preço de cada modelo, mas a estimativa da Abeiva é que os carros importados fiquem entre 25% e 28% mais caros. A alta do imposto é um entrave para a consolidação das marcas chinesas que acabaram de estrear no País - a JAC entrou no mercado brasileiro neste ano e a Lifan em 2010. Elas chegaram com preços competitivos para concorrer com as líderes de mercado no segmento de carros populares, os mais vendidos no País. Agora, terão que reajustar as tabelas. Mas as chinesas não devem ser as únicas marcas prejudicadas. Nos próximos dois meses, o governo vai avaliar a participação do conteúdo nacional na produção de cada montadora. O imposto valerá para veículos com um índice de nacionalização abaixo de 65%. IG
